Echa PRL-u
Po przemianach ustrojowych w naszym kraju ustanowiono wolny rynek oraz otwarte zostały zachodnie granice. Do kraju weszli zachodni producenci ze swoimi produktami. Nie mogło zabraknąć wśród nich producentów samochodów. We wszystkich dużych miastach zaczęły powstawać salony różnych marek. Osoby, którym nie było stać na zakup nowego auta, decydowały się na sprowadzenie go zza granicy. W miarę tanim rozwiązaniem był również zakup auta z komisu bądź też na giełdzie samochodowej. Chociaż obecnie zwraca się uwagę przede wszystkim na markę i model, imponują tylko samochody najdroższe i najlepsze, to jednak nie brakuje też miłośników innych aut. Szczególnym sentymentem darzy się samochody z poprzednich epok. W Polsce takimi kultowymi autami jest bez wątpienia Warszawa, Syrena oraz Fiat 125p. Do grupy doliczyć można również stare Polonezy oraz poczciwe kaszlaki, czyli Maluchy, a właściwe Fiaty 126p. Modele te z powodzeniem można nazwać ikonami PRL-u. Podobnie jak inne modele produkowane tuz po wojnie az do lat osiemdziesiątych można je zaliczyć do pojazdów zabytkowych.
O nasz samochód musimy dbać. Czasami jednak takie dbanie jest przesadne. Wielu z nas nie dziwi się jednak temu, ze ludzie pucują swoje auta, pielęgnują je, non stop kontrolują ich stan techniczny. Czasami wkładamy w taki samochód wszystkie nasze...
Garaże na samochody
Każdy z nas ma swój dom. Takie domy powinny mieć i nasze samochody. Nie mamy z tym problemu, gdy mieszkamy we własnym domu. Tam zawsze możemy wybudować swój własny garaż i właśnie w nim trzymać nasze auto. A czasami nasz samochód jest oczkiem...
Motoryzacja naszą pasją
Mamy różne pasje. Czasami zarażamy się nimi od znajomych. Czasami jest również tak, ze nasza pasja związana jest z naszą płcią. Panowie bardzo często interesują się motoryzacją. A motoryzacja to wszystko to, co związane z samochodami, motocyklami,...